2007年3月10日 星期六

不信人權喚不回

持續關心樂生院的消息,捷運是可以跟樂生院並存的,事實上有保留90%的方案,不是非得要拆除搬遷不可,從"沒有人要去英國"的Blog看到樂生與捷運共構的方案比較並非一定要拆除樂生院居住的主建物,新莊線捷運才能通車!而保留90%的方案內的軌道曲率,也符合捷運的規範,加上軌道曲率較大這部分,是捷運進場維修,非搭載旅客的軌道,若以25KM/hr來算,根本沒有安全上的問題!除非想飆車進場維修.(以下為來自喻肇青教授的專訪的假想圖)

豬小草把飛碟電台訪問中原大學建築系教授喻肇青教授的內容放到網路上來,裡頭談到為何政府避開不談90%的方案,且把捷運新莊線的問題推給樂生院!

為何要保留樂生院?
在日據時代,日本政府以傳染的理由,對痲瘋病患者強制隔離政策,也導致人民對於痲瘋病根深蒂固的恐懼與排斥,這些病友們,從被隔離進樂生院到現在,一生幾乎都在這個地方(以下取自維基百科內容):
在當時,是台灣第一間痲瘋病院,作為慢性傳染病、癩病防治的專門機構。百年前,癩病特效藥尚未問世,加上對痲瘋病的不瞭解。早年痲瘋病被誤認為無藥可治、且高傳染病的瘟疫。所以,當初是遵循了在德國‧柏林舉行「第一屆國際癩病會議」(1897)的建議,採行「強制收容,絕對隔離」政策。政府強制病患進駐樂生,幾乎就註定老死其內。

一直被政府錯待的病友們,從被強制隔離,到現在被強制搬遷,沒人尊重過他們的聲音,沒人尊重過他們的意願!在樂生院待過半世紀的歲月,已經將樂生院視為是自己家的病友們,到垂垂老矣,行動不便時,還得被強制搬離自己的家...到現在,政商勾結,為了樂生院上方山頭的砂石業者利益,還將新莊交通污名強加在樂生院病友身上!

豬小草的部落格上看到:眼見為憑、週日相挺,我不知道這幾天的報導,還有網路上的呼籲,能否來的及改變樂生院的命運,但是:

這個星期日(3/11)下午兩點半,如果你也關心樂生保留,歡迎你來到樂生院區,看看這裡的人事物,一起度過一個下午。即使,你我可能悲哀的認為這是最後一個下午(因為捷運局預訂3月13號要進行強制拆遷, 還大張旗鼓要警力進駐勘查地形),但我們仍要抱著一個快樂的心情來到這裡。

一生總要有這麼一個下午,我們開始把樂生填滿。

附上樂生院地址與交通方式:
.樂生療養院地址:台北縣新莊市中正路794號
.交通方式:至 西門市場站 搭乘 [635,635(副)] 路公車至 樂生療養院站 (行經19站)最後步行22公尺至終點

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2007/03/12 3:00pm 補充:只要一點時間,看了可以更了解樂生
走過七十七年歷史傷痕 樂生療養院
[樂生] 樂生療養院 問與答
HEMiDEMi機場捷運討論串,可以看出現在捷運路線的"因果關係"
給我學運世代的體制內兄弟姊妹們(轉載)

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