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2015年4月30日 星期四

[Trekking] 真正的 Everest Base Camp

2015/04/18 當地時間下午3:00 我終於抵達 Everest Base Camp, 海拔5364m, 是我人生的新高點.



如同同行的夥伴在FB上所說,原來到EBC只是一開始,爾後在2015/04/25 當地時間快中午11:57,遇到了尼泊爾80年來最大的一次地震: 7.9級.

我無法貼切形容當下感受,只能說地殼波動如跳舞般,而我一直在發抖,尤其是親眼看到生命的脆弱....


















震後,大家同甘共苦,相互扶持以及照顧,終究全員都平安歸來,這是另外一個內化的EBC。

2015/04,我完成了兩個EBC,內在與外在的。

正在多找管道可以協助尼泊爾,以下都是自己這段時間有捐款支持的,所以列上來


另外,該怎樣協助尼泊爾從地震中復甦,Rise again? 請看這篇: The Best Way to Help Nepal Recover From the Quake? Go There on Vacation


Pray for Nepal.




2014年6月26日 星期四

[Travel] 傳說中的合歡小溪營地

風起雲湧

合歡北峰一直有個據說很棒的營地:小溪營地,正名應該叫做"合歡北峰下營地",在前同事的號招下,衝著小溪營地的知名度,一定要走這一趟的!

小溪營地是往合歡山北峰經過標的物反射板,約1.8 K處有個叉路口,寫著往天欒池,從這裡往下走,約莫快1K後,就可以看到了...

小溪營地,滿載

現在這個營地相當有名,附近有活水,營地平整加上景也不錯,又是週末....整個營地的帳篷多到快滿出來了....

那天算了一下約有快30頂帳篷XDDDD

P6220837

晚上的小溪營地相當熱鬧,有種營地夜市開張的感覺(大家都在煮東西吃),而且當天沒有午後雷陣雨(超Lucky)所以營地很舒服,晚上雲開了,滿天星斗,要拍星軌的話這裡真的是個好選擇。

可惜的是,小溪營地的風超大,我們搭的又是天幕,裡面窩了10個人左右,這頂天幕是營地裡面最高的,當然風阻也是最大的,所以約莫晚上10:30分左右,碰的一聲,營柱就倒了!!!!!!!!

當時碰的一聲,半頂帳篷壓下來,大夥都被嚇醒,以為發生什麼事!!!! 原本天幕內已經在"下雨" (因為只有一層,冷熱空氣的關係,帳篷內凝結水滴,風一吹過帳篷,這些水滴就嘩啦啦啦洒下來),這下可好,居然垮了!!!!!! 大夥的臉就是一副囧樣!!!!!

沒辦法,還是得想辦法處理,所以一夥人七嘴八舌,開始想要怎麼拉怎麼調,試了幾次,中間又被無情狂風吹倒....直到半夜12點多再搭好它,這時候大家已經想好備案,要是再倒,就輪流每小時派兩個人幫忙撐營柱直到天亮!當時都想說以營區帳篷的密度,整個營地的人應該都被我們吵醒也知道有人帳篷倒了....Orz

沒想到,抱著必死決心,在12點多搭好的這一次,居然.....撐到了早上四點多才倒...這時心裡已經萬分感激,睡了四個小時呢...:D

傳說中的小溪營地,滿載
天亮後的小溪營地,五顏六色的帳篷點綴,真的很漂亮

第一次露營,發生倒帳事件,還有整夜帳篷內都在下雨,只能說是非常特別的經驗啊,堪稱為此行程之亮點:D

視野全開
天亮後看到周圍視野全開的景,再多的鳥事都可以苦中作樂了....

希望有天再次造訪小溪營地:D

2014年6月9日 星期一

[Travel] 台南新光里彩繪村

衝了台南,除了衝霜淇淋外,也拼到關廟新光里南北寮的彩繪村。

今天慣例起的很晚,天色有點不正常,萬分猶豫該不該去北寮!?會不會給我下氣象預報的那種超大豪雨?

在很不起眼又不好找的piano piano吃完早午餐+ Silence 屏息 的霜淇淋後,還是決定,GO!!!!

到關廟新光里怎走勒?很簡單
1. 我在台南出發就是沿著182往關廟方向一直騎,一直騎,一直騎.....
2. 到過17K處,再往前一點,注意左邊,會發現有指標指著新光里,就在那裡往左拐後
3. 一直騎到新光國小
4. 過了新光國小可以選擇往左彎先到北寮,或是直走先到南寮都可以
5. 那邊基本上是個圈,北進南出 or 南進北出,然後都會看到新光國小


很遺憾的快到17K時,果不其然天下起了大雨,強撐著過新光國小後,只能先找戶人家屋簷避雨,因為雨勢很大(就是一下子路面就有積水的那種),我呆呆的在屋簷下站了許久....直到雨變小...要回去嗎?有點不甘心,所以還是按計劃往北寮先過去....

台南新光里彩繪村
(南寮廟宇旁邊民居牆上的八家將)

台南新光里彩繪村
剛好看到一位撐著扁擔的老伯,我就隨著他一起走進北寮...(但因為天雨+只有手機...實在沒拍太多)

台南新光里彩繪村
由於我是倒著走,所以一路穿過北寮的三合院,往南寮方向走去,幾乎每戶人家都有彩繪,主題多半都是跟農村生活有關,像是耕作等...

台南新光里彩繪村
有些則是在牆上畫出房子裡面的樣子

台南新光里彩繪村
還有日常生活景象...

台南新光里彩繪村
以及農村樣貌

由於天雨,看到兩戶人家裡有人在納涼聊天,我走過去的時候,他們很熱情地招呼我。首先是一對老夫妻,原本在看報紙跟看著戶外,看到我微笑後,也招手找我過去,熱情的跟我說還有南寮那邊剛畫好,很漂亮叫我一定要去看。

第二戶人家,除了跟我說這裡的彩繪都是村民畫的,但不是全部村民一起畫,只有幾個人在作畫,而且都是自己創作,跟這裡的生活很融入,所以很有氣氛外,還拿給我土芒果,叫我一定要收下XDDDD ....
台南新光里彩繪村

前往停車處要騎車往南寮時,天已無雨,還遇到一個好心的老婆婆,一直說怎沒去她家躲一下雨,看我都濕了,非常熱心熱情:D...

台南新光里彩繪村
這些,應該都是在這樣的地方,才會感受到的吧:D,我在這裡感受到的溫暖,讓我在看村子彩繪時,更顯得這些彩繪的有趣....

很不錯的地方,強力推薦!

補充:這些彩繪是誰畫的?報導中指出:
兼任水土保持局農村顧問師的吳宗寶,提出「社區一家」的部落變身規劃案,爭取信義房屋經費補助,今年三月在當地執行長約四百米的「北寮街彩繪計畫」,交由發展協會常務監事黃真福構圖、創作。
難得的是,這項計畫獲北寮街四十三位屋主肯定,簽署同意書,無論鐵皮厝、傳統平房或現代建築等,只要緊鄰路面,全都進行彩繪,社區集體創作規模之大,頗為罕見。

2014年6月7日 星期六

[Travel] 接觸不良的海安98號民宿

又面臨轉職當口,心情很悶想去台南走走,臨時決定衝6/8~10(其實是看了關廟北寮街藝術彩繪,以及台南霜淇淋地圖)...

猶豫了一下要住背包床位還是民宿 or 佳佳小南天?最後在Agoda看到了海安98號,決定訂了它。

沒想到光電話接觸,就讓我完全打壞心情!

是這樣的,接到Agoda的確認信函,想說還是打個電話好了,一開始接聽人員(女性)口氣很衝的喂了一聲...

我很忐忑不安想說是不是打錯電話,問說是海安98號民宿嗎?我在Adoga上訂了房想確認...

對方:(頓了一下 )你的代號勒?
我:什麼樣的代號?
對方:(很不耐煩)訂房成功會有代號啊?你的代號勒?你要給我代號啊!
我:噢~~是XX7XXX嗎?
對方: (很大聲又不耐煩)沒有啊,沒有XX1...
我:是. X. X. 7
對方:就沒有啊,你確定你有訂?哪個時候訂的?
我:剛剛...大約30分(被打斷)
對方:(繼續很不耐煩,應該是想掛電話)你剛剛才訂?你剛剛才訂?(連問兩次?所以是我的錯嗎@@? )那現在看不到啦,他們系統很慢,你下午在打過來啦...
我:但我收到...(被打斷)
對方:就跟你說他們系統很慢,下午再打過來問啦...

(掛斷)

很遺憾的,無法取消訂房(雖然我是前一天訂房,但是根據Agoda上面寫的規則,前三天取消會被扣一晚房錢)


但,很確定的是.......這樣的第一次接觸印象,我去台南再也不會選擇海安98號了。


2014年1月20日 星期一

睽違5年,再訪松蘿湖



2014/01//18~19,在前同事的號召下,跟上他們的自組團再上一次松蘿湖。

說真的我也不知道為啥會失心瘋再走一次,明知道這條路爛泥一堆+陡上陡下又是石塊又是樹根實在不好走 (跟加羅湖, 水漾森林比起來),可能是太久沒上山了,真的一種癮頭發作,衝吧!

距離上一次進山,已經事隔一年半(2012/06上北大武,遇到暴雨,最後下撤時沿路還出現多處瀑布,激流高過於膝蓋,驚險,加上又被螞蝗咬,只能說難忘),裝備晾著也不是辦法,心裡還是很嚮往山裡面的自在,風景。

必須說這次雖然重裝走,但是因為女生所以沒背到啥東西XDDDD,所以嚴格來說還是輕裝,只是帶上自己的睡墊睡袋,保暖衣物,行進糧,水,零食...這樣也有10.4Kg...Orz

這次的松蘿湖比上次上去時好走,爛泥沒上次多,估計應該是最近雨水比較不充沛吧(雖然前幾天有下雨),加上路標明顯,一路上都順利的抵達湖畔,只是再見松蘿湖,發現水少了點,有點惋惜,似乎水位真的逐年下降,想看松蘿美景的人真的要趁早;若是要看滿水位,或是豐沛一點的湖水,就建議夏季來了,"據說" 梅雨季後水位就是滿的。

可能來過一次,稍微到湖畔駐足一下,沒很多大的心思想要環湖,主要是因為很冷,體感溫度0~5度,所以就草草用過餐,閒晃一下就窩進帳篷內了。

沿途,跟前同事討論到登山,講到裝備,講到攻頂,講到...所以有感而發的想寫這篇,主要是山上不比山下,別一昧的追求要減輕背包重量而沒帶夠保暖衣物,當別人沒有多餘的可以借你的時候,你只能冷到發抖了,凍得半死的滋味真的不好受,千萬別為了一兩公斤而置自己於那樣的狀態;另外一件事情就是攻頂了,山,永遠在那裏,有時候爬到一半放棄滋味不好受,但是山不會跑掉的,她永遠在那裏等著你,有時候登山就是一種判斷的訓練,尤其是放棄的判斷。山永遠在,不行就下來

2013年12月26日 星期四

[Travel] 東京找素食

在2013年尾聲,先來準備一下2014要到東京的哩哩叩叩。

算算,這趟是第六次到東京了,不過這次太特別,特別到我從搶到票就開始提心吊膽!多特別呢?

  1. 這次是我這輩子第一次搶到廉價航空的特價機票,實在是太便宜了,台北到東京單程NTD 388,來回含稅金也才 NTD 1,888,我搶了三個名額,所以要帶上老爸老媽出發囉
  2. 老爸老媽是素食者,重點是"全素"
等我買完票,很高興的告知老爸老媽在農曆年前要待她們出國時,"素食" 宛如一道響雷,劈進我的腦袋!晚班機可以克服(當然不能讓老爸老媽像我一樣可以窩機場,或是隨便找住的)但是素食!?有種要抱頭哭的感覺阿...Orz

最麻煩的是,日本人認為海鮮也是素食(海鮮素),東京雖有精進料理(全素非日文的素菜,而是精進料理),但價格不斐很難三餐都吃阿。所以從搶到票之後,格外的忙碌,忙著找吃,找素食吃。

目前鎖定:


本篇的重點來了,剛剛很興奮的發現,有人做了這張小卡片,讓吃素但日文不通的人可以攜帶使用(說明請看這篇:日本觀光食素小幫手),這真的太好用了:D



ps. 等我整理完素食餐廳list後,應該來分享一下,找素食的心路歷程...XDDDD

--------------201400707 updated -------------------------
小卡片的作者Justing又增加了多國語言版本(英、法、德、西班牙、泰、荷蘭文一共八種語言): http://huangyenting.blogspot.tw/2014/07/blog-post.html

這下不管要去哪個國家, 都不用擔心語言無法溝通而吃不到素食囉:D


2013年2月6日 星期三

[Travel][Taiwan]繞島規劃

看來是不會用機車繞島了,打算要用大眾交通工具環島XDDD,目前先把草案寫出來,看來Risk最高的是霧台,替代方案會是三地門的達來部落生態旅遊 XDDDD

補充:
1. 禮納里部落,可以跟魯凱族產業發展協會理事長 李金龍 0925-043288聯繫
2. 為了早一天回到員林,所以只能忍痛避開三地門,三月沒有出國,就再一次騎摩拖車環島了
  • 02/24:羅東-->太平山
    • 交通:機車
    • 住宿:太平山莊
    • 景點:翠峰湖步道
  • 02/27:玉里-->嘉義
    • 交通:台鐵 308,13:06~17:04到新左營; 轉高鐵到嘉義
    • 住宿:嘉義商旅
    • 景點:岩板巷
  • 03/03:員林-->台中-->台北

2013年1月17日 星期四

[Travel][Taiwan]機車環島規劃ing

當工作告一段落的時間確認後,不管這次會有多少空檔時間,都希望留些給台灣(回想2011兩個月的時間,一離開Yahoo就隔天就飛了,回來也小繞台南跟台東就匆匆上工...),既然我騎不了腳踏車環島,那就來個“機車環島”也不錯阿,沒打算挑戰超短時間環島,預計給自己2週吧。

只是我沒有摩托車,看來得用出租方式進行了,或者這段時間下個工作確認後,來進手二手車,騎完之後剛好讓老媽換台車...Orz。

既然要機車環島,那總得先收集資料:

住宿方面:

2012年1月27日 星期五

阿塱壹古道-旭海到佳樂水

接續:瑯喬卑南道-阿塱壹古道 

相隔兩年半,我終於想要寫完阿塱壹古道-旭海到佳樂水段了,算是慶祝阿塱壹古道(旭海到觀音鼻段)終於在2012/01/18確定保留,其實,多半大家說要走的阿塱壹古道都是南田旭海段,若照我先前提到的瑯喬卑南道範圍是從恆春到台東卑南,旭海到佳樂水也是古道其中一段,其實當時走這兩天的古道行,讓我印象最為深刻的,莫過於旭海到佳樂水段了,難忘的原因,就是自己的愚蠢,不知道這段走下來要六七個小時,不知道要背上充足的水,所以走到一半,開始問那相隔30分鐘左右才會遇到的海釣客:多久到佳樂水?得到的答案都是過了那個海角就到了(他們指向那遠遠的海灣),但沒想到過了一個海角又看到下一個海角,就像登山看到一個啞口又一個啞口的fu是一樣的...Orz
經過2/3後,自己已經開始出現海市蜃樓的幻覺了,一直以為眼前會有天橋,橋下有遮蔭可以休息(那時候艷陽高照,海邊有沒半個遮蔽物,晒到昏頭了),每次要走到哪個高大的橋下休息,但怎樣都觸不到,哎~加上那個時候水又不夠喝,而且不知道究竟還要走多久,只能很珍貴很珍貴的,每次喝一小口而已,終於,在快靠近佳樂水的時候,遇到一個兵營,已經頭昏眼花口乾舌燥到脫水的一行人,鼓起勇氣走到兵營求助,感謝善良的阿兵哥門,給了我們一行人每人一瓶運動飲料,宛如天降甘霖,讓我們免於脫水昏倒的窘境。 其實嚴格說來,後段的海岸變化是比較豐富的,也就是這樣,相較於南田旭海段來說,這段較為難走,海蝕地形加上鵝卵石大小不一,要上上下下且容易扭到腳,我也因此摔倒了好幾次...Orz
所以走上這段路的捧油們,提醒要做好防曬,準備充足的水,還有乾糧,小心步伐,就可以出發囉~

2011年8月18日 星期四

[Travel] 罷工的尼泊爾

罷工,strike,這是我在Nepal學到的一個單字,現在正活生生在眼前上演。

說上演太衝擊,不過就是8/17那天,看到街上有輛私家汽車,車頂上綁著大喇叭,沿途一直在講話(聽不懂),然後還發傳單...接下來,也就是隔天8/18,就開始罷工了...Orz

沒有Taxi, 沒有Bus, 但路上一如往常,只是都得用走的,遠的要搭車就去不了,如此而已,店家也都照常營業,我想沒車把這些遊客載去外處,店家心裡更高興吧。

想當然爾,既然罷工,我就無法搭bus到 Sunauli ( Nepal邊境 ),自然也去不了印度了。以為就那麼一天就罷工完了,沒想到今天,也就是8/19還繼續著勒,現在也不知道還要罷工多久,耳語說再一天,也有說再兩天...Orz,只好等明天看看了,總不能等它罷上一個月XD

2011年8月1日 星期一

[Travel] My first long trip

2011/07/31,我從松山機場出發,預計要把自己放到中國、尼泊爾、印度,共一個多月。
為何只有一個多月?因為旅費沒有準備很多,因為決定離職時並沒有存很多資金(是的,我在2011/07/29離開了待了六年五個月的公司:Yahoo! TW),估計自己還要回台灣謀生路...
不論如何,這是我的第一次,超過一個月的時間在國外旅行;這第一次,想過很多要走的地方,包含:中南美洲、唐三藏取經、貴州雲南四川、西伯利亞俄羅斯...
最後,我還是決定,從西藏走過阿里南線後,想辦法走陸路到尼泊爾(因為台胞是外賓,不確定是否可以在西藏自己搭巴士去通關口岸),然後經過尼泊爾到印度瓦拉納西,然後我又開始發散了(拉達克、Jodhpur、喀什米爾、Amritsar...都想去...Orz)
不管最後走哪些地方,印度!我來了...

2011年2月1日 星期二

掰掰,虎年之我期許能有段長時間的旅行


(攝於 Bhaktapur in Nepal)

今天是虎年最後一個工作天,收拾完一些工作後,滿心的,現在很想很想,我在兔年,在2011年,我希望能有段長時間的旅行

單位以"月"來計算

我真的很想,能夠因為這段長時間的旅程,有獨自「闖」的能力,能夠不是蜻蜓點水般的掠過城市,而是可以有多一些時間,在那些城市鄉村"裡面",可以有更多的體驗跟互動...

2011年1月1日 星期六

Hello, 2011

在香港等轉機回台灣中,由這一篇murmur開始2011吧~

Nepal的2010/12/31 11:59 59,那時候我正在加德滿都機場飛機上,飛機正起飛(所以代表我2011是個起飛的一年嗎? 哈哈),跨過2011,飛機也將我帶離了尼泊爾,結束我13天的假期。

很難形容那個國家,髒空氣的確讓我鼻子受了不少苦,但是,那個人車混亂,砂土塵埃飛揚,各種喇叭聲震耳欲聾,坑坑疤疤&狹小壅擠的道路,每天都要斷電的地方,配上慵懶的太陽,人們窩在太陽下閒聊,發呆,洗衣,洗澡...

交織出一股味道,吸引人的味道!

Nepal,不只是個眾神的國度,也是個神奇的國家...再慢慢把我到的地方po出來...

Wish 2011已從旅行開始,也可以在旅行中結束,一直走在路上,一切順心&大家也是一樣...

2010年8月24日 星期二

徒步.墨脫

(墨脱多雄拉雪山)

墨脫,是一條夢想中的路線,寫這篇文章的當下,我不知道公路通了沒!?(據說2009要再嘗試建築公路)墨脫徒步,是一條被評為中國十大徒步路線的第一名!最自虐的一條路線!要翻過雪山啞口,穿越冰川與原始森林,經過螞蝗區...藏語的墨脫,是蓮花深處的意思,也是這麼的困難跟遙不可及,所以墨脫在想徒步的人的心目中,就像蓮花是塊淨土般...到過墨脫的人都說:「墨脫人前莫言路」,意思是說這世上再沒有比到墨脫更難走的路了...其難度可想而知

哪個時候去墨脫最合適?找了中國網路的資料,寫著:
多雄拉山与嘎隆拉山在每年的11月到来年的6月属于封山季节,期间进出墨脱要翻两座雪山,如果你是菜鸟的话,强烈不建议这段时间进入墨脱。但如果你体力较好,拥有较好的装备,请一个不错的向导和背夫,5月份进墨脱倒也是一个不错的时节。因为雨季刚开始,泥石流、塌方等自然灾害比较少,而且蚂蟥也比较少。6 —9月份是雨季,有可能天天冒着雨前行,且蚂蟥横行,比较痛苦。而10月与11月初是进入墨脱的最佳时间。一路的危险系数相对减少,景色也棒,山顶上是雪山,半山上苍绿的针叶林,山脚下红黄相间的阔叶林, 色彩多姿,美景如画。

墨脫的路線:
目前进入墨脱有两条常规路线,一是从派镇翻多雄拉山,经拉格、汗密、背崩,进入墨脱。二是从波密进入,翻嘎隆拉山,经80K、100K、113K到墨脱。第一条一路是无人区,因此更为人们所欣赏,除了走高翻越多雄拉雪山,一路海拔下降,经历春夏秋冬四季,见过最美的风景。
行程大致排法,可以參考:2009墨脱徒步详细攻略


2010年7月29日 星期四

[Travel]下龍灣


相較於Hanoi(河內)的人聲鼎沸與叭叭叭,還有Sapa的buy for me,Ha long bay(下龍灣)簡直可以說是我在北越這段時間感受最寂靜無聲的一段時間,在Ha long bay,一共待了三天!

話說河內36老街有相當多的Travel agency,要什麼行程都可以找的到,當然要比價就是了,這次去Ha long bay是參加Kangaroo cafe的三天兩夜tour(Kangaroo cafe位在luong ngoc quyen 路上,真正的Shin cafe也在這裡),一天住在船上,一天住在Cat ba島;各家tour價格不一,但行程大同小異,這次參加的是45美金/一人,感謝同行朋有的殺價,我在旁邊只能感嘆這樣的講價功力阿。



Ha long bay素有海上桂林的稱呼,主要是這裡是喀斯特地形,風塵僕僕的上了船後,第一站就是來看Heaven cave



這裡是一個小島,島上中空是鐘乳石岩洞,最神奇的就是這道光,需要下午2~4點間才看的見,因為太陽角度的關係,才能透過天然的空口,灑進來自天上的陽光,因此被稱為Heaven cave



在船上的日子,就是窩在上面小曬太陽(太熱曬久會昏),或是在船頭吹風~

寧靜的下龍灣, 是北越之行最最最放鬆&愜意的日子...

2010年7月28日 星期三

[Travel] 九月東京

一直無法靜下心來確定自己下半年行程該怎走!?但,我想我九月中秋應該是去定了關東了...主要是要把一張里程數換來的東北亞/東南亞機票使用掉!

為何選東京!?與其說是東京到不如說是關東,這次要假文藝一下,主要會放在伊豆,另外要聽兩場音樂會:
  1. 9/22,西本智実Tomomi Nishimoto 指揮 「宿命~ロミオとジュリエット~」,詳情 & Tomomi Nishimoto官網
  2. 9/23,Keith Jarrett(還有Gary Peacock, Jack DeJohnette)concert,在Orchard Hall, Bunkamura,詳情
問題來了,因為一個人遊走日本不便宜,尤其是住宿,加上要聽兩場音樂會,這下旅費要暴增了,年底又要去尼泊爾...如果伊豆交通住宿費用都太高,會移轉去草津溫泉,或是鬼怒川吧(日光去過了)...思考ing

2010年5月12日 星期三

茶馬古道

茶馬古道揪竟有幾條!?

根據中國西南“茶馬古道”說最早的正式提出者之一的木霽弘,經過10年考察後,認為“茶馬古道”有 7 條主幹線!

那是哪7條呢?



1. 雪域古道:由雲南南部的產茶地大理、麗江、迪慶經西藏,進入印度、尼泊爾等國家。這條主幹線還有兩條岔道,一條由雲南的德宏、保山經怒江到西藏,與雪域古道會合;另一條由四川雅安、巴塘、理塘經西藏與雪域古道會合。

2. 貢茶古道:從雲南南部經思茅、大理、麗江到四川西昌,進入成都,再到中原。其岔路一是從大理、楚雄到昆明、曲靖,從勝景關進入貴州,經湖南進中原;二是從雲南曲靖、昭通進入四川宜賓,經水路或旱路到內地。

3. 買馬古道:在古大理國的時候,開闢了由廣西進入雲南文山,經紅河、昆明再到楚雄、大理的買馬古道。

4. 滇緬印古道:這是史書記載時間最早的一條古道,從四川西昌經雲南麗江、大理到保山,由騰衝進入緬甸,再進入印度等國家。這條主幹線的岔道由蘭坪、瀾滄江,翻碧羅雪山,跨怒江,再翻高黎貢山進緬甸、到印度。馬鈴薯、玉米很可能就是由這條古道最早進入中國的。

5. 滇越古道:從雲南昆明,經紅河,由河口進入越南。

6. 滇老東南亞古道:由雲南出境後,從寮國再到東南亞。

7. 採茶古道:各地客商來雲南茶區收購茶葉的古道,它連接了包括西雙版納、思茅、臨昌、德宏等主要產茶區。


又是引發興趣的路線...先留下紀錄。

2010年3月11日 星期四

Mongolia Workcamp

二月,就在大年初二(2/15)那天,飛往寒冷的北國:蒙古國,當志願服務者,歷時9天,-18度的溫度,心靈上卻滿滿的溫暖!

最近太忙太忙,埃及沒整理,蒙古的很多東西也沒po上來,這趟志工之旅,共有台灣&日本共十幾個人,幾乎在facebook上聚首了,然後看到日本的Ren (我跟他只有重疊兩天) 把蒙古志工生活作成了影片,邊看邊想念,我想念那群小朋友,我想念這群志工朋友...我想念...邊看幾乎掉眼淚...感謝他!!!!

2009年12月26日 星期六

埃及的遺珠之憾

還有四個小時要出門了,但是在出發前,已經非常確定,這次埃及之行,有個很大很大的遺珠之憾:Siwa綠洲

此行埃及,扣除飛行的時間,只有12個整天可運用,同行有人需要提前三天回來,所以得考慮到時間與順暢性,吉薩金字塔群、阿布辛貝、路克索、黑白沙漠,都不可能放棄...若還要容納下我的Siwa綠洲(從開羅搭巴士過去要9.5 hours,來回就要花掉一天),基本上會讓埃及行程變成趕趕趕趕...,剛剛還不死心的排了一下有Siwa綠洲的計畫,可是路克索就沒幾天可窩著,偏偏那裏有我最想晃的Dendera, Abydos...


(圖片取自Somewhere Different )

所以只能跟Siwa說再見了...><