經過2/3後，自己已經開始出現海市蜃樓的幻覺了，一直以為眼前會有天橋，橋下有遮蔭可以休息（那時候艷陽高照，海邊有沒半個遮蔽物，晒到昏頭了），每次要走到哪個高大的橋下休息，但怎樣都觸不到，哎～加上那個時候水又不夠喝，而且不知道究竟還要走多久，只能很珍貴很珍貴的，每次喝一小口而已，終於，在快靠近佳樂水的時候，遇到一個兵營，已經頭昏眼花口乾舌燥到脫水的一行人，鼓起勇氣走到兵營求助，感謝善良的阿兵哥門，給了我們一行人每人一瓶運動飲料，宛如天降甘霖，讓我們免於脫水昏倒的窘境。
其實嚴格說來，後段的海岸變化是比較豐富的，也就是這樣，相較於南田旭海段來說，這段較為難走，海蝕地形加上鵝卵石大小不一，要上上下下且容易扭到腳，我也因此摔倒了好幾次...Orz
所以走上這段路的捧油們，提醒要做好防曬，準備充足的水，還有乾糧，小心步伐，就可以出發囉～
這條古道形成的年代很早，據信遠在十六世紀外來民族尚未進入臺灣之前，臺灣南部中央山脈的東西兩側，即有魯凱族、排灣族、卑南族及阿美族活動其間，這條古道自古即為先民來往台灣西南平原、恆春半島與後山(泛指今台東、花蓮兩縣)地區重要陸路交通要道。這條古道，也是血淚的古道：
光緒3年（1877年）發生牡丹社事件後，清朝亟思突破台灣東部長久以來的孤立狀態，以便加強軍事與經濟的控制，沈葆禎受命任巡視台灣，為建立良好的防衛及交通系統，於是力主開山撫番，開闢台灣西部的山路，共分北、中、南三路打通中央山脈（北路--由噶瑪蘭蘇澳至花蓮奇萊、中路--由彰化林圮埔至花蓮璞石閣、以及南路--由屏東射寮至台東卑南），以確保後山國防安全。
南路當時共有四條，分別為：赤山卑南道〈又稱崑崙坳古道，1874年袁聞柝開設〉、射寮卑南道〈又稱南崑崙古道，1874年張其光開設〉、楓港卑南道〈今之台九線(南迴公路)，1877年鮑復康開設〉及瑯喬卑南道〈1877年周有基開設〉。
其中瑯喬卑南道，早在清政府爭討朱一貴及林爽文叛亂時已形成，它是依部隊行軍舊道而開築：起自瑯喬〈恒春〉經射麻里〈永靖〉、豬澇束〈里德〉、大古公〈長樂〉、九棚，到八瑤灣後沿太平洋北上，再經牡丹灣〈旭海〉、阿塱壹溪〈安朔溪〉、巴塱衛溪〈大武溪〉最後抵達卑南〈台東〉，全程共計203公里。而阿朗壹古道即是指瑯喬卑南道海線（旭海漁港經牡丹鼻、觀音鼻至台東縣界塔瓦溪約4公里海岸）部分，由於安朔在清代名為「阿塱壹」，所以這段古道就被泛稱為「阿塱壹古道」。
為了躲避閩人的追殺，馬卡道人無奈的向北遷徙移往後山；為了遠離南王人的欺壓，知本人被迫離開台東平原的家鄉，往南另尋居所。不同的族群，有著不同的故事，但相同的是，他們都走上一條與海爭路的險道──阿朗壹古道。懵懂走上古道，不知道當時自己腳下的那片灘，有這樣的過往，只是看著風景，把讚嘆給了大自然；這次，除了阿塱壹之外，也把南仁路到佳樂水這段海岸線（算南路之一）一起走完，算算就是把台灣環島公路的缺口，一口氣都完成了，路上，為自己的大膽捏了一把冷汗，慶幸一路平安。
...（中略）...
西拉雅人之馬卡道支族，早在1875年恆春建城之前，就已在今之龍鑾潭附近設立部落，而後漢人大量湧入開墾，他們用盡各種奸詐技倆騙取馬卡道人的土地，還有一些清政府自中國引入的羅漢腳，也強加欺凌。據聞那些羅漢腳將馬卡道人殺害後，都會將他們的頭臚砍下，懸掛在刺桐樹上。人首分離，是馬卡道人信仰觀念上最大的夢魘，再加上當時恆春半島遭洪水侵襲，家屋田園流失，所以，倖存的馬卡道人紛紛離開恆春地區，往後山遷移。當整個家族，包括老弱、婦孺、牛車、家當等，行經驚險的阿朗壹古道時，有時卻慘遭異族無情的追殺，有的因此而失足落海身亡……我恍然看到一些動盪的影像，哀號四起，鮮血澆淋了整個古道，瞬間，那紅色的血開成了一朵朵豔麗的刺桐花。
舊稱「阿朗壹古道」的琅嶠－卑南道，位於恆春半島東北隅、台東縣最南端，依山臨海，沿太平洋海岸而行，路線是由恆春經滿州至太平洋海岸，沿海岸經八瑤灣、牡丹灣北上至達仁鄉後直達卑南，全程約203公里。因台灣環島公路網(台26線省道安朔-旭海段)在此中斷未修通，是台灣平地陸路交通最不發達最偏遠的地區之一，有「海角天涯」之稱。至21世紀初，安朔至旭海以及港仔至佳樂水這段，仍是台灣環島公路的唯一缺口。2006年公路局推動「台26線安朔至港口段公路整體改善計畫」，著手開闢南田段的公路，引起登山界和環保團體的危機意識，也使得沉寂許久的「阿朗壹古道」成為新聞的焦點。另外在墾丁國家公園找的到說明：
「阿郎壹」古道又名「琅嶠卑南」古道，於清光緒初年，清廷為軍事目的與方便行旅之需所開闢。在南迴公路開通前，古道為昔日原住民打獵、部份平埔族人四處流散時，心酸遷徙東部之要道。目前該古道起自屏東縣牡丹鄉旭海村，止於台東縣達仁鄉南田村。阿郎壹古道是南北走向，從屏東縣的牡丹鄉旭海村向北延伸到台東縣達仁鄉南田村，全長11.86公里，是台26線全台環島公路唯一的缺口，這條古道依山臨海，山海壯麗，有「人間淨土」、「海角天涯」、「椰子蟹故鄉」之稱，因沒有道路可以到達，人煙罕至，是一塊人間淨土，椰子蟹的棲息地、綠蠵龜產卵地；公路局已著手開闢台26線南田段，「阿郎壹古道」剛好縱貫此線，
阿郎壹古道是清朝時，西部住民繞過恆春移民東部的古道，如今只剩殘餘路基。古道從旭海-南田段全長12公里，是目前全台環島公路唯一未開闢的道路，於清光緒初年，清廷為軍事目的與方便行旅之需所開闢。在南迴公路開通前，古道為昔日原住民打獵、部份平埔族人四處流散時，心酸遷徙東部之要道。目前該古道起自屏東縣牡丹鄉旭海村，止於台東縣達仁鄉南田村。
